Introdução

Localizada a 500 km de Caracas e 450 km de Ciudad Guayana, no Estado de Bolivar, território leste da Venezuela, a Terceira Ponte sobre o Rio Orinoco faz parte de mais um conjunto de obras desenvolvidas pela Construtora Norberto Odebrecht na região.

As obras foram iniciadas em Outubro de 2006 com previsão de termino em final de 2012. A ponte de 11 km de extensão será a 10ª. maior ponte do mundo. Ela fará a ligação das cidades de Caicara del Orinoco, no Estado de Bolivar, com a cidade de Cabruta, no Estado de Guarico, colaborando assim com a integração do país do eixo Apure – Orinoco e as regiões Orinoquense (VE) e Amazônica (BR). Criará também um novo pólo de desenvolvimento com refinarias, a Cidade do Alumínio, industria de transformação e um novo corredor de comércio do Mercosul e da Comunidade Andina.

A inexistência de fornecedores e prestadores de serviço na região, ausência de linhas aéreas regulares, circulação fluvial restrita a 5 meses por ano dificultam bastante a logística da obra obrigando a construção de dois canteiros, um em cada margem, possuindo central de armação, fábrica de camisas metálicas, pedreira, usinas de concreto e asfalto.

O cliente da obra é o Ministério da Infra-estrutura do Governo da Venezuela, representado pela Fundação ProPatria 2000 e os recursos financeiros são provenientes do Fonden.

Faz parte do escopo de trabalho da CONSTRUTORA NORBERTO ODEBRECHT, o projeto executivo da ponte mista rodo-ferroviária desenvolvido pelo CONSÓRCIO BRAVE, o qual é constituído pela empresas FIGUEIREDO FERRAZ CONSULTORIA E ENGENHARIA DE PROJETOS do Brasil e LUSTGARTEN y ASOCIADOS INGENIEROS CONSULTORES da Venezuela. A revisão independente de projeto é realizada pela empresa LAP – LEONHARDT, ANDRA und PARTNER da Alemanha.